CAPA.ME Скачать фильмы, сериалы, музыку игры
Дорожный самолёт складывает крылья с возможностями автомобиля
 
Главное меню

Смотреть ТВ онлайн:

РОССИЯ 24 РОССИЯ 1 РБК

Дорожный самолёт складывает крылья с возможностями автомобиля


Дорожный самолёт складывает крылья с возможностями автомобиля
Дорожный самолёт складывает крылья с возможностями автомобиля

"Он не боится заниматься вызовами, оставленными множеством изобретателей до него", — так охарактеризовал этого человека директор программы Lemelson-MIT Мертон Флемингс (Merton Flemings). Проблема, которой занялся наш герой, и впрямь имеет длинную историю – это летающий автомобиль.
15 февраля 2006 года выпускник отделения аэронавтики и астронавтики Массачусетского технологического института (MIT Department of Aeronautics and Astronautics) Карл Дитрих (Carl Dietrich) получил $30-тысячный приз Lemelson-MIT Student Prize, регулярно вручаемый студентам или выпускникам MIT за яркие инновации.
Дорожный самолёт складывает крылья с возможностями автомобиля

Награду Дитрих получил, как сказано в пресс-релизе института, "за портфель изобретений, включающих новое персональное воздушное транспортное средство; настольный реактор синтеза и ракетный двигатель низкой стоимости".
Дорожный самолёт складывает крылья с возможностями автомобиля

Летающий аппарат заслуживает особого внимания, ибо для реализации этого проекта Карл основал компанию Terrafugia, базируемую тут же, в Кембридже. В её штат вошли ещё несколько выпускников отделения аэронавтики MIT.
Дорожный самолёт складывает крылья с возможностями автомобиля

Они спроектировали летающий автомобиль (или ездящий по дорогам самолёт) Transition ("Переход"). По замыслу его создателей, Transition способен двигаться по асфальту на обычных для автотрасс скоростях, а в воздухе разгоняться до скоростей, свойственных спортивным самолётам. При этом Transition должен легко помещаться в стандартном гараже.
Дорожный самолёт складывает крылья с возможностями автомобиля

Аппарат рассчитан на полёты на расстояния 150-800 километров и призван придать лёгкость и большую свободу передвижения людей между городами.

Концептуально Transition очень похож на Skyblazer, TailFan и великое множество их предшественников.

Transition имеет автоматически складывающиеся крылья и воздушный винт, приводимый в действие 100-сильным авиационным мотором. Машина пригодна для использования в роли обычного автомобиля. При этом специальным сцеплением двигатель отсоединяется от воздушного винта и подключается к ведущим колёсам. Наконец, аппарат этот требует мало места для взлёта.

Правда, взлетать (садиться) с (на) шоссе его создатели не рекомендуют. Из-за соображений безопасности. Будущим владельцам Transition предложено пользоваться более, чем пятью тысячами маленьких аэродромов, разбросанных по всем штатам.

Основные параметры Transition таковы. Собственный вес 599 килограммов. Полезная нагрузка 195 килограммов – два человека и небольшой багаж. Крейсерская скорость 193 километра в час, максимальная – 217. Размах крыльев — 8,25 метра. Ширина машины со сложенными крыльями — 2 метра. Длина разбега 456 метров.

Объём бака этого аппарата составляет 76 литров. Расход топлива в полёте, по расчётам авторов проекта, должен составить 15 литров в час или в привычных для автомобилистов единицах — 7,84 литра на 100 километров.

Те же 8 литров обещаны в качестве расхода бензина в городском цикле, когда аппарат будет выступать в качестве обычного автомобиля. А при движении его по шоссе аппетит будет скромнее: 5,88 литра на сотню.

Компания также сообщает, что на невысокой скорости Transition способен пролететь 1,2 тысячи километров на одном баке бензина (это, к слову, может быть как обычный автомобильный бензин, так и авиационный).

В плане пассивной безопасности на дороге машина должна не уступать обычным автомобилям: предусмотрен мощный каркас салона и подушки безопасности.

Компания Terrafugia прекрасно знает, что летающие автомобили обычно являются плохими самолётами и плохими автомобилями. И это одна из причин, по которой такие гибридные машины не нашли широкого применения.

Однако, как сообщает Terrafugia, до сих пор реальная потребность в таких аппаратах не была достаточно острой, чтобы оправдать издержки компромиссных технических решений.

Почему же Дитрих сотоварищи верят, что именно им улыбнётся удача?

Во-первых, они полагают, что именно теперь пришло время для подобных машин.

Недавние изменения в американском законодательстве сделали ещё более доступным и простым получение лицензии пилота лёгкого спортивного самолёта (а она потребуется владельцу Transition). В частности, снижены требования к налёту часов с инструктором. Кстати, обучение пилотированию новаторы из Кембриджа включают в цену своей машины.

С другой стороны, новые процедуры безопасности в аэропортах увеличили общее время, затрачиваемое человеком на путешествие по воздуху. Личные самолёты тут выглядят предпочтительнее, но такие ещё нужно где-то хранить. А с летающим авто данной проблемы не возникнет.

Во-вторых, в Terrafugia отмечают, что они соединили в проекте не только технически продуманные решения и самые современные методы проектирования, но и тщательно выверенную "экономику", добавляя, что цена на их автомобиль-самолёт, после начала серийного выпуска, будет никак не выше $148 тысяч.

Наконец, парадоксальным образом компания говорит, что недостатки нового транспортного средства должны широко рекламироваться наряду с очевидными выгодами. "Наши клиенты будут знать, что ожидать от Transition. Мы не хотим, чтобы они были удивлены любым отрицательным аспектом аппарата".

Дебют реального Transition намечен на 2008-2010 годы, и примерно тогда же должны начаться поставки машины покупателям.

Название компании Дитриха — Terrafugia – образовано от латинского "побег с земли". Удастся ли ей избежать провалов прошлых сходных проектов – покажет время.


Источник - techrelease.ru
Нравится(+) +2 Не нравится(-)
Метки:

Рекомендуем посмотреть:

  • Первый в мире официально сертифицированный летающий автомобиль
  • Машины будущего: Rolling Stone - концепт городского автомобиля (6 фото)
  • Лауреаты X Prize
  • Солнцемобили
  • AIDA 2.0 превращает машину в большой GPS-экран
  • Комментарии
    Добавлено: 12 октября 2008 | Автор: Kotyara | Дорожный самолёт складывает крылья с возможностями автомобиляКомментарий: 7



    Paratrox


    1777

    Школьник
    Добавлено: 29 января 2011 05:04 / Комментарий:
    1

    039


    цитировать...
    van.Persie_10


    47

    Добавлено: 29 апреля 2012 16:13 / Комментарий:
    2

    sm_bravo


    цитировать...


    Добавить комментарий
    *Не обязательно!
    Комментарий

    Комментарии состоящие только из смайлов - ЗАПРЕЩЕНЫ!!!
    (!) Не забывайте о правилах приличия!

    Поиск


    ЇаҐ¤л¤гйЁ© ¬Ґбпж    Декабрь 2016    б«Ґ¤гойЁ© ¬Ґбпж
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
     
    Авторизация:
    Добро пожаловать!
    Login: Pass:
    Регистрация
    Забыли пароль?


    ТОП порталов:


    По всем вопросам и предложениям обращайтесь на почту